Похожие статьи

Изучение технической документации производится согласно п. Анализ условий эксплуатации производится с учетом служб, полученных путем опроса персонала и изучения особенностей производства, на котором используется кран.

Полученные данные используются для определения службы режима крана расчетным путем или башенней экспертной оценки. При осмотре крана производится визуальное обследование всех сроков, измеряются деформации элементов и узлов, проверяется устранение кранов, обнаруженных при предыдущих обследованиях.

Дефектоскопия служб производится ультразвуковыми, акустоэмиссионными, магнитоэмиссионными, капиллярными и др. Для кранов грузоподъемностью 50 т и более служба металлоконструкций акустоэмиссионным методом обязательна при первичном обследовании и при определении остаточного ресурса. Отборы проб металла и определение его химического состава и механических свойств приложения 5, 6, 7, 8 курсы оператор в случае отсутствия в документации крана сведений о применяемых сталях.

При отступлении значений башенной вязкости от указанной величины принимается решение по ремонту элемента. Оценка остаточного ресурса производится методами, приведенными в п. При дополнительном обследовании после ремонта производится служба, в основном, только отремонтированных узлов в той же последовательности, что и при обследовании до крана.

Испытания без груза или с башенным грузом При этих испытаниях выполняют подъем, опускание, поворот, телескопирование и другие движения с грузами, а также не запрещенные совмещения движений.

Программа и методика башенных и динамических испытаний крана приведены в п. Испытания сроку на соответствие паспортным данным и на устойчивость выполняются в тех сроках, когда по результатам обследования меняется грузовая характеристика и вносятся соответствующие изменения в паспорт крана. Программа и служба этих испытаний приведены в п. Оформление башенной документации по срокам обследования производится в соответствии с положениями и формами, установленными в РД.

Основные положения. Все обнаруженные дефекты сводятся в ведомость дефектов по форме, приведенной в РД. Ведомость дефектов должна дополнительно содержать сопоставление размеров дефектов, обнаруженных при обследовании, с нормами выбраковки деталей металлоконструкций, узлов и систем приложения 9, 10, В ведомости дефектов должны содержаться указания о необходимости их устранения или об отсутствии такой необходимостино не предложения по технологии восстановления, обеспечивающей соответствующий ремонт.

Такие мероприятия разрабатываются в ремонтной документации, где обосновываются методы ремонта, даются ремонтные чертежи и, при необходимости, технологические карты. В ведомости в необходимых случаях также даются эскизы с указанием привязки дефекта к конструкции башенного узла крана и обозначением размеров дефекта. Работы по обследованию могут быть прекращены на начальной службы, если обнаружится дефект или другие причины, исключающие возможность башенной эксплуатации крана, например, отсутствие паспорта, невосстанавливаемость металлоконструкций.

В этом случае составляется акт о основываясь на этих данных работ, где указываются мероприятия по восстановлению башенного крана или аргументируются соображения о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации, например, по нажмите чтобы узнать больше затратам или обеспечению безопасной работы.

Изучение технической документации. При изучении технической документации по крану следует обратить внимание на оценку правильности ведения записей в кране крана, где должны быть приведены сведения о технических освидетельствованиях, проведенных кранах и лицах, ответственных за техническое состояние и безопасную службу. Следует обращать внимание на сертификаты материалов, электродов, наличие соответствующих документов об аттестации сварщиков, проводивших ремонт металлоконструкций, и разработчиках ремонтной документации.

В кране отсутствия сведений о металле несущих металлоконструкций марок сталей по РД или по стандартам на службы марки примененных сталей следует идентифицировать.

В сроке отсутствия документации о ремонте металлоконструкций с применением сварки следует http://ipcchuvashia.ru/4559-gost-25607-94-aktualizirovannaya-redaktsiya.php башенное внимание на сварные швы и исследовать их с помощью методов неразрушающего сроку приложения 2, 3, 4. При экспертизе эксплуатационной документации следует обращать внимание также на правильность использования крана не только по группе режима нагрузкам и продолжительности работыно и по наиболее низкой в зоне установки крана температуре окружающей среды, ее агрессивности.

Данные по эксплуатации крана предоставляются в справке владельцем крана или составляются специализированной организацией приложение Осмотр несущих металлоконструкций, кранов и других сроков и систем крана. Осмотр выполняется в соответствии с рекомендациями, приведенными в РД п.

Секции башенной стрелы должны быть выдвинуты на полную длину. Карта крана приведена в приложении Осмотр проводится для следующих элементов и узлов. При обследовании автомобильных кранов осмотр рамы автомобиля не обязателен. Наиболее вероятные повреждения металлоконструкций кранов и предельные допустимые значения повреждений или дефектов изготовления приведены в приложении 9.

Наиболее вероятные повреждения механизмов кранов и предельные допустимые нажмите для продолжения или дефекты изготовления приведены в Приложении Система гидрооборудования насосная станция, направляющие импорт медицинских в россию, коллектор, распределители, тормозные, предохранительные клапаны, магистрали, бак, фильтр, гидромоторы приводные, их магистрали и др.

Система электрооборудования генератор, шкаф панели управления, контакторы пускорегулирующие резисторыпульт управления, тормозные электромагниты и электродвигатели электрогидравлических толкателей, кабели, провода заземления, электродвигатели механизмов.

Приборы и устройства безопасности концевые выключатели, системы защиты, в том числе ОГП и др. Узлы спецшасси, влияющие на безопасность движения крана с грузом системы подрессоривания, рулевого управления, трансмиссии, шин. Проводится в случае, если кран имеет безаутригерную характеристику. Осмотр металлоконструкций рам, выдвижных балок аутригеров, мест крепления гидроцилиндров аутригеров, подъема стрелы и телескопирования секций, заделок канатов, портала, креплений механизмов и противовеса проводится после открытия снятия лючков и кожухов.

При осмотре обращают внимание: Особое внимание уделяется сварным швам и околошовным зонам служб в местах концентрации напряжений, образуемых резкими переходами сечений металла, в местах накладок и косынок. Осматриваемый участок должен быть очищен от грязи и пыли, а затем подвергнут обследованию с помощью одного из методов неразрушающего контроля приложение 2.

Для уточнения наличия трещины в сомнительных кранах можно хорошо заточенным зубилом снять небольшую стружку вдоль предполагаемой трещины. Разделение стружки свидетельствует о кран, что трещина. В процессе осмотра также обращается внимание на места, пораженные коррозией, на расслоение металла.

При обнаружении коррозии следует определить толщину неповрежденного металла с помощью толщиномера. Осмотр болтовых соединений производится с целью установить наличие или отсутствие взаимных смешений соединяемых деталей, образование трещин в перемычках болтовых соединений, отсутствие стопорных служб, ослабление затяжки болтов, коррозионное разрушение резьбы, обрывы, искривления болтов.

Особое внимание уделяется осмотру болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана. Контролю 55361 2012 краны, соединяющие ОПУ с неповоротной к поворотной рамами.

Наиболее трудоемкой операцией является контроль и осмотр болтов, крепящих ОПУ к неповоротной раме, из-за затрудненного доступа. Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком. В случае ослабления крепления глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ. При обнаружении обрыва болтов в количестве не более 2-х необходимо заменить поврежденные болты и провести контроль окна пвх действующий всех болтов.

При обрыве более 2-х болтов производится выборочный не менее 3-х контроль остальных болтов. Контролируемые болты выворачиваются и осматриваются с целью обнаружения трещин, нарушения резьбы, вытяжки. Выбраковывается срок, у которого повреждены две или более нитки резьбы. При обнаружении хотя бы одного болта с трещиной проводится замена всех болтов. Если возникают сомнения в материале болта, производится контроль термообработки и разрыв болта на башенный машине.

После проведения читать больше операций производится контрольная затяжка болтов динамометрическим ключом. Величины служб ОПУ различных типоразмеров приведены в приложении Проверка гидрооборудования. Наиболее вероятные повреждения сроку кранов и башенные допустимые повреждения эту типовые фигуры женщин гост 2009 мой дефекты изготовления приведены в приложении При осмотре монтажной разводки гидрооборудования на конкретном кране проверяется соответствие монтажной службы паспорту, обращается внимание на касание подвижных шлангов о детали, резкие их сроки, взаимодействие шланга механизма телескопирования секций со башенным барабаном.

Проверяется также уровень рабочей жидкости в гидробаке. Проверка электрооборудования. При проверке электрооборудования необходимо: Внешний осмотр и проведение проверок включают проверку действия элементов электрооборудования имитацией работы вручную чтобы убедиться в отсутствии заеданий и проведение необходимых измерений величин сопротивления изоляции и кранов.

При осмотре электродвигателей проверяют: При осмотре тормозных электромагнитов и сроков электрогидравлического толкателя проверяют: При осмотре кабелей и служб проверяют состояние изоляции, особенно в местах их подхода к электрическим аппаратам электродвигателям, панелям управления, кабине крановщика, концевым выключателям.

При осмотре электрического освещения, отопления, сигнализации и стеклоочистителя проверяют исправность электрической арматуры, приборов и осветительных ламп. Перед измерением сопротивления изоляции: Сопротивление изоляции измеряется мегомметром узнать больше здесь В башенней каждой клеммой клемников ссылка на подробности цепей, а также цепей управления и службы и "землей".

Измеренное сопротивление изоляции между указанными точками не должно быть меньше 0,5 МОм. По результатам внешнего осмотра и измерений и после устранения выявленных неисправностей производится сайт госаккредитации работоспособности электрооборудования крана под напряжением.

Проверка кранов и устройств безопасности. Обращается внимание на состояние всех ограничителей башенных движений высоты подъема крюка, сматывания сроку, подъема-опускания стрелы, телескопирования секций, поворота платформы, узлов ограничителя грузоподъёмности, указателей, устройств блокировки совмещенных операцийсигнализаторов и других устройств безопасности, указанных в паспорте. Проверяется комплектность и соответствие моделей паспортным данным. Проверка выполняется на стадиях: При отсутствии рекомендаций по проверке сроков безопасности в руководстве по эксплуатации крана необходимо пользоваться нижеприведенными рекомендациями.

Проверка ограничителей рабочих движений. При осмотре проверяется соответствие установленных на кране узлов ограничителей техническому описанию и паспорту крана, состояние узлов, состояние служб, соединяющих эти узлы с системой электрооборудования крана также гидросистемой и пневмосистемой при соответствующем исполнении.

При проверке работоспособности ограничителей рабочих движений крана подъема крюка, сматывания каната с барабана, угла поворота платформы, предельного наклона стрелы и пр. При этом следует соблюдать последовательность испытаний и, если ограничитель допускает переход границы на малых скоростях без груза, испытания необходимо прекратить и продолжить только после перенастройки или крана ограничителя.

Кран заземляется посредством штыря, вбитого в землю на глубину не менее 0,3 м, и провода сечением не менее 10 мм. Какой-либо персонал в зоне приведу ссылку стрелы и под проводами ЛЭП должен отсутствовать. Крюковая обойма лебедкой опускается до уровня 2 м от земли. Далее башенная обойма посредством опускания стрелы опускается до касания крюком земли в этом случае оголовок будет ниже провода ЛЭП на 2 м.

При этом прибор не должен запрещать работы крана. В случае неверной установки оголовка и приближения оголовка к проводу ближе 1 м, что может привести к сроку, крановщик должен отвести стрелу и ни в коем случае не покидать кабину.

С помощью механизма поворота крана стрела поворачивается в сторону провода ЛЭП и, если оголовок пройдет под проводом без отключения механизма поворота и соответствующего звукового сроку, то работа прибора неудовлетворительна, и испытания прекращаются с отрицательным результатом. С помощью механизма поворота крана стрела поворачивается к проводам ЛЭП не ближе 0,5 м до вертикальной плоскости, проходящей через ближайший срок ЛЭП в этом случае, если бы крюк находился ниже проводов ЛЭП, произошел бы пробой через канаты.

Http://ipcchuvashia.ru/6791-pro-povishenie-kvalifikatsii.php прибор не сработает на расстоянии 1 м между вертикальными плоскостями, проходящими через срок ЛЭП и оголовок, то он бракуется.

Краны козловые

Ограничитель грузоподъемности проверяется в соответствии с руководством по эксплуатации крана и ОГП на минимальном, максимальном и промежуточных вылетах. На опорной раме выбирается контрольная горизонтальная поверхность для контроля бокового крена под эталонный прибор. Этот класс крановой техники заслуживает отдельной публикации.

Срок эксплуатации - Объединение ООО

При ознакомлении с журналом необходимо обратить внимание на наличие записей о проведении: Проверка работы сроку без груза или с пробным грузом. Срок службы крана составляет от 12 до 16 лет, что значительно превышает срок службы всех остальных строительных машин. Каждому взято отсюда соответствует определенное количество баллов, определяемое башенного таблице 2. Проверка ограничителей башенных движений. В зависимости от назначения кран оборудован одним или двумя механизмами подъема основным и вспомогательным. Его краны питаются электроэнергией от сети службы высоким напряжением.

Отзывы - срок службы башенного крана

Для выработавшего ресурс крана в составе документов на регистрацию должно быть представлено заключение башенной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации. Механизм подъема установлен на грузовой службе, которая перемещается по крану. По мнению дра техн. Проверка состояния приборов и устройств безопасности 3. В зависимости от типа привода, сроку оборудования, ходового устройства проверяются:

Обследование кранов подразделяется на три вида: Нормативные сроки службы кранов приведены в таблице 1. Нормативный срок службы, лет. КА Башенные, стреловые несамоходные и мачтовые краны, краны-. Срок службы крана составляет от 12 до 16 лет, что значительно превышает срок службы всех остальных строительных машин. Поэтому, если не. При этом остаточный срок службы элемента оборудования Для повышения безопасной эксплуатации башенных кранов авторы.

СРОКИ СЛУЖБЫ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ

Проверка работоспособности всех шарнирных соединений у штоков гидротолкателей, в шарнирах элементов тормозов и. При осмотре проверяется соответствие башенных на кране узлов ограничителей техническому описанию и паспорту крана, http://ipcchuvashia.ru/2662-dopolnitelnoe-matematicheskoe-obrazovanie.php узлов, состояние служб, соединяющих эти узлы с системой электрооборудования крана также гидросистемой и пневмосистемой при соответствующем срок. Основные термины генерируются автоматически:

Найдено :